C'est le prix que coûte ce modèle de Chevrolet en Grande Bretagne. C'est aussi le nombre de pièces de 1 penny qui étaient collées sur l'affiche qui en faisait la publicité.
30 mn, c'est le temps qu'il a fallu aux Londoniens pour décoller toutes les pièces.
C'est généralement ce que l'on voit écrit sur une voiture... sale.
Scott Wade habite au bout d'un chemin de terre dans une région très sèche et il préfère l'art.
Il a même un site consacré à ses oeuvres : Dirty Car art.
Via
Baking Bites a essayé et visiblement, c'est possible. Un peu long, mais possible.
Pour faire cuire vos cookies dans une voiture, il faut que la température extérieure soit à 35°C, que le véhicule soit garé en plein soleil et qu'il y reste pendant plusieurs heures.
Il a placé ses cookies crus et un thermomètre dans sa voiture. 30 minutes plus tard, la température était montée au-delà de 80°C et les biscuits commençaient à s'étaler. Voici l'installation et ce à quoi ressemblaient les cookies après une heure de cuisson :
Il faut environ 2h30 pour les cuire complètement. On ne peut se fier à la couleur pour être sûr que les cookies sont cuits puisque le sucre ne caramélise pas dans la voiture. Il faut donc vérifier manuellement : presser très délicatement un bord, la consistance doit être moelleuse mais ferme néanmoins. Si le biscuit glisse sur le papier sulfurisé, c'est un bon signe qu'il faut arrêter la cuisson. Si toutefois ce n'était pas le cas, rajoutez 15 à 30 mn de cuisson.
Finalement, les cookies avaient une couleur très claire, mais une odeur et un goût délicieux. Ils étaient légèrement croquants sur les bords et plus caoutchouteux au milieu.
A partir du 12 septembre 2007, tous les éléments de contrôle de la circulation automobile vont disparaître du centre ville de Bohmte (ouest de l'Allemagne) pour tenter de limiter les accidents et faciliter la vie des piétons.
Dans un secteur utilisé par 13500 véhicules par jour, les conducteurs et les piétons vont donc avoir des droits de circulation égaux selon le maire de la ville, Klaus Goedejohann : "le trafic automobile ne sera plus dominant" dit-il.
Le projet de retirer tous les panneaux pour améliorer la sécurité routière, appelé "espace partagé" et soutenu par l'Union Européenne, a été développé par un spécialiste hollandais de la circulation, Hans Monderman.
L'idée de H. Monderman a déjà été mise en place à Drachten dans le nord des Pays-Bas, où tous les panneaux, feux tricolores, marquages au sol et trottoirs ont été supprimés. "Là-bas, ça a eu beaucoup de succès" dit K. Goedejohann, qui ajoute que le nombre des accidents a été significativement réduit.
A Fuerstenberg/Havel, une petite ville au nord de Berlin, les autorités envisagent aussi la mise en application du projet d'"espace partagé".
Vu sur Yahoo ! News
François de Dardel a fait un travail énorme : il a repris tous les albums de Tintin, cherché toutes les véhicules (voitures, bus, camions) qu'Hergé y avait dessiné, identifié puis trouvé des photos de presque toutes les voitures dessinées. 153 quand même !
Honnêtement, pour certaines, je n'aurai même pas cru qu'elles pouvaient avoir existé...
Le modèle ci-dessus est une Hotchkiss de 1912.
En France, les radars sont régulièrement la cible de dégradations. La Grande Bretagne a la solution.
# 4 appareils photos contrôlent deux voies dans chaque direction, protégés par une vitre blindée
# les flashes à infrarouge ne sont pas visibles par les automobilistes
# le mât mesure 4 mètres, est monté sur une base en acier et scellé directement dans le sol
# le changement de la loi autorise dorénavant à peindre les radars dans une couleur qui se fond dans l'environnement
# le corps du mât résiste au feu
# des détecteurs de fumée et de vibrations pour prévenir les dégradations.Dans ce cas, les données sont envoyées directement à la base et le poste de police le plus proche est prévenu.
# le radar coûte jusqu'à 50 000 livres sterling (74 000 euros)
Contrairement à ce que l'on pourrait croire, il ne s'agit pas de formes tracées dans un champ de blé par un martien ivre...
Selon le journal "Metro", version GB, ces traces visibles " ... dans un champ des Pays-Bas, auraient été faites par un homme sous l'emprise de la cocaïne qui tentait d'échapper à la police dans la voiture de son père.
Quatre voitures de police ont été endommagées dans une tentative désespérée pour empêcher le conducteur fou d'atteindre des voies publiques, mais n'ont pu préserver la récolte qui a subi des dommages irréparables.
Finalement, l'homme a été capturé lorsque sa voiture est tombée dans un fossé."
Traduction maison... comme toujours.
