Escalator à vélos

Dans la ville de Trondheim (Norvège) se trouve une rue très pentue qui relie le pont de la vieille ville à la forteresse historique. Naturellement la plupart des cyclistes renoncent à emprunter cette voie et c'est une des raisons pour lesquelles la ville a installé un ascenceur à vélos dont l'accès est gratuit. 

L'escalator pour vélo d'une longueur de 130 mètres peut faire grimper six cyclistes par minute à une vitesse de 2 m/s.
Le premier prototype a été construit en 1993 sous le nom de Trampe (maintenant renommé CycloCable) et au cours des 15 premières années de son exploitation, il a hissé plus de 200 000 cyclistes sur la colline Brubakken.

Trondheim's Trampe Bicycle Lift. Assistance for cyclists climbing one of Norway's steep hills

Comments

[_Alienor_]

Merci... c'est vraiment un système ingénieux !

[Bits and Bobs]

Je ne peux décidément pas te laisser trop longtemps avec une question aussi essentielle.... ;-)

Les pales remontent par un système de poulies et courroies en souterrain. Tu peux voir un croquis ici : https://panethos.files.wordpress.com/2014/03/trampe-2.jpg

[_Alienor_]

Je n'avais pas vu que tu avais posté en série... ^^

Alors j'ai une question à laquelle le visionnage de la vidéo n'a pas répondu : comment redescendent les marchepieds ?

Ils sont stockés en haut et redescendus à heure fixe ou alors le retour se fait en souterrain ?

Question fondamentale qui va me hanter jusqu'à ce que j'ai la réponse...